Yogyapos.com (SLEMAN) - Konstruksi Jalan Tol Jogja-Bawen Seksi 1 atau STA 67 + 500 - 76 + 300 (Sleman-simpang susun Banyurejo) direncanakan bakal digarap pada September 2022 dan diproyeksikan akan rampung pada 2024.
Perkembangan terkini di lokasi pada lahan yang telah dibebaskan sedang dilakukan tahapan land clearing atau pembersih tanah. Sejumlah rambu-rambu tengah dipersiapkan oleh pihak kontraktor PT. Adhi Karya (Persero) Tbk selaku pemenang tender proyek strategi nasional (PSN) dibawah kendali PT Jasamarga Jogja Bawen.
“Saat ini kami sedang fokus melakukan pekerjaan pembersihan lahan pada tanah-tanah yang telah dinyatakan hijau atau bebas dan telah clear pembayaran uang ganti kerugian kepada warga terdampak, untuk pekerjaan konstruksi direncanakan akan dilaksanakan pada bulan September 2022,” jelas Humas PT Adhi Karya (Persero) Tbk Paket 1 Seksi 1 Tol Jogja-Bawen, Sumelan kepada yogyapos.com, Senin (4/7/2022).
Sambungnya, sebelum pelaksanaan pihaknya juga telah melakukan sosialisasi kepada warga melalui kantor kalurahan yang akan dilintasi ruas jalan tol tersebut.
“Kita sudah kulo nuwun sosialisasi ke warga terkait rencana pembangunan, untuk desain jalan tol nanti akan dibangun at grade sedangkan yang diarea Selokan Mataram dengan konstruksi elevated atau melayang, diperkirakan akan selesai pembangunannya pada 2024,” ungkapnya.
Meski ditaretkan bulan September terkait pelaksanaan konstruksi, akan tetapi pihaknya mengaku masih menunggu proses pembebasan tanah yang belum tuntas pembayarannya.
“Saat ini masih ada sejumlah tanah yang belum dibebaskan sepenuhnya, seperti tanah makam, bangunan masjid dan tanah kas desa yang belum diselesaikan pembebasannya, kita masih menunggu, begitu semua clear langsung dilakukan konstruksi,” tandasnya.
PQ HSE Manager PT. Adhi Karya (Persero) Tbk, Abriawan DJ menambahkan dalam hal aspek keselamatan kerja terkait pekerjaan konstruksi saat ini sedang dipersiapkan pengadaan sejumlah rambu-rambu dan papan informasi yang terdiri dari 14 item guna menjamin Keamanan dan Keselamatan Kerja (K3).
“Sehingga diharapkan tercapai zero accident sampai dengan proyek rampung, dengan cara menerpkan K3 pada lokasi kerja sesuai dengan standard operasional prosedur (SOP) sesuai persyaratan regulasi yang berlaku,” ungkap dia.
Sedangkan rambu-rambu dan papan informasi yang akan dipasang diantaranya peringatan bahaya, larangan melintas dan pemasangan rotari.
“Pengadaan rambu dan papan informasi kurang lebih sebanyak 554 unit dan akan segera dipasang, jika dirasa masih dibutuhkan kita akan tambah lagi,” katanya. (Opo)
